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AUGVAPE最近的产品都异常的火,从当初爆红的梅林mini到德鲁迦再到梅林铠甲,都成为了爆款,并且思路清奇,那么本次拉链就为大家带来一款由AUGVAPE生产的侧部进气RTA,BOREAS V2北风V2(结构上相当有创意)。


进气结构在RDA雾化器上的演变较为繁多,各种混合进气与变形进气模式层出不穷,相比之下成品雾化器与RTA雾化器的进气类型就显得有些单调,大部分都是底部进气与顶部进气,而这款北风V2则采用斜下方侧进气的特殊模式,不得不说还是很有想法的。


—包装—

老样子,先说包装,AUGVAPE的独特纸筒风格(外部常规印刷就不多说了),打开之后就能看到隐藏在 “黑洞”中的雾化器主体了(还有张数据推荐卡和7字内六角扳手),再往下还有两层,分别是配件包(510滴嘴转接头、备用胶圈、备用螺丝)及备用玻璃油仓,和雾化器变形短舱。


—外观—

雾化器在使用长仓时,外观并不算是惊艳,顶部滚花810滴嘴,顶盖及注油环周边都做了一圈防滑竖纹,在两圈防滑纹之间开了一道镜面抛光的弧形凹槽,给予了视觉上的层次感。


下方是巨大的玻璃油舱(如果换了短仓就只能用精致来形容了),可以看到油仓内部空间充足,因为雾化仓被压缩到了油仓底部,几乎没有侵占油仓内的空间。

之后就是雾化仓部位的进气口及进气调节环了,在调节环下方才能够看到底座的部分(底座部分依旧做了一圈椭圆形凹槽)。


—拆解及部件详解—

由于采用的是侧部斜面进气的方案,并且还能够更换不同容量的油仓(变形),这款雾化器的结构也算是较为复杂的(虽然无法和kf系列相比),具体可分为滴嘴、顶盖、注油环、玻璃油舱、烟道、雾化仓与进气口一体、进气调节环、电极台底座、底座托盘九个部分。

滴嘴是AUGVAPE最新推出的滚花滴嘴,摩擦力与唇感上都相当不错,但滴嘴内部没有做任何防冷凝处理,为直通式滴嘴。


虽然滴嘴内部没有做防冷凝处理,但在顶盖的810接口内部做了一个倒锥形的回流结构,并且与滴嘴内烟道组合形成了一个台阶,对冷凝液的抗性还是较为优秀的。

注油环的双C型注油孔异常巨大,哪怕是使用油瓶向油舱内直接灌注也毫无压力,较短的顶盖闭合行程也让这款雾化器不会产生过高的仓压,导致漏油的发生。

玻璃油舱分为5ml与2.5ml两个,边口圆润,做工不错。

可拆卸烟道完全是为了可更换油仓而设计的,也能够起到一部分改变口感表现的作用(也包括降温等特性)。


雾化仓的结构非常复杂,雾化仓主体与外侧的油仓底部卡槽环为一体式结构,在雾化仓上部与下部之间是油路通道,能够直通电极底座的导油孔,宽敞的油路能够保证烟油的供给。

反过来看内部,可以看到呈现斜坡状的仓内侧进气,仓内倒锥形聚拢结构的聚拢幅度较大,能够很好地压缩烟雾的口感。由于这个部件为一整块不锈钢车削出来的,成本较高,也是对厂家做工的一种考验,但结果还是非常不错的。

细心地朋友可能已经发现在雾化仓的两侧具有两枚对置的矩形凸起,这两枚凸起式用来限制电极底座的位置的,能够保证进气口永远正对发热丝的位置(发热丝装歪了除外)。

采用双柱四孔电极(做丝难度最低的电极柱结构之一),为了避免双侧进气的气流碰撞引发乱流,所以将正极柱加宽了,形成了一个挡板,能够有效的隔绝双侧进气气流互相影响。


四枚L型导油孔,垂直深度4.5mm,外导油口长4.5mm宽2.2mm,这样的设计在保证了导油速度的同时也能够让其获得不错的气密性,对制作棉脚的手法要求不会那么高。

底座下托盘承担了两个作用,一个是将电极台底座固定在雾化器上,另一个作用就是承担底部油路的下封闭板。


—实际操作与需要注意的问题—

做丝上棉没有什么好说的,对稍微有些DIY基础的玩家来说毫无难度,棉脚与底座托盘外缘齐平即可。在使用3.0圈径时可以适当打薄棉脚,避免因为导油棉过紧导致的导油不畅。


此外在拼装雾化器时,不要把底座装在主机上再安装雾化仓,因为雾化仓与底座是用卡销卡死的,这样是无法安装的,正确的方法是先将电极底座置入雾化仓内,之后再安装底座下托盘。


这款雾化器的雾化仓结构与侧进气的RDA雾化器其实并没有太大的区别,使用正常的RDA雾化器数据即可,也不需要去使用一些偏向小烟雾口感型的数据,不然就可能会造成口感空洞等问题。


由于结构问题,在更换油仓时需要将仓内烟油抽干,不然就会造成浪费。并且由于结构复杂,缝隙较多,雾化器的清洗工作稍显困难。


—口感表现—

官方推荐数据为双芯克莱普顿2.5圈径5圈,拉链就用2*26g&40g的NI80双芯克莱普顿做了个3.0六圈的数据,电阻0.17Ω,来看看口感表现吧!

1、使用加容仓时:口味还原较为精准,层次感不错 ,浓郁程度与同数据侧进气RDA类似,烟雾量也相当可观,并且烟雾热度较低。

2、使用迷你仓时:口味还原与层次感相较于长仓略差,并且烟雾热度有所上升(减少了加长烟道的关系),浓郁程度提升较大,烟雾浓度加大。

虽然这款雾化器的推荐数据是双芯克莱普顿,但通用数据一样具备较好的口感,拉链更加推荐性价比极高的通用数据(A1、0.6线径、3.0圈径、6圈、双发电阻0.2)


—总结—

在几天的使用中拉链发现侧部进气对口感与烟雾温度的改变是极大的,能够接受发热量更大的线圈数据,肺吸相较于底部进气的雾化器更加顺畅,整体表现其实更加偏向于RDA雾化器。总的来说,无论是做工、颜值还是易用度上这款雾化器都是相当不错的,并且相较于最近流行的胖仓,这款雾化器更加小巧,而实际体验也称得上优秀。

这款北风V2虽然并不是第一款侧进气RTA类雾化器,但在雾化器结构上的改变与革新是显而易见的,还延续了Augvape的可变形风格,照这个雾化器的结构来看,Augvape今后还可能会推出各种变形套件,让这款雾化器更加多元化。

这款雾化器的官方定价为298RMB,在淘宝各大店铺有售,单就定价来说,在Augvape的产品线中北风V2的定价算是较高的,不过在仔细把玩之后,你会发现这款雾化器的复杂程度与做工的精细度配得上这份价格。

好了,我是蒸汽之家的拉链,这篇北风V2雾化器评测就到这里结束了,如果有什么问题或者意见的话可以再文章下方评论区留言哦,谢谢观看!


温馨提示:由于每个人的体验不同,本文仅代表作者个人的观点,仅供参考!


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