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通常被定位为“赛级”的雾化器设备都具备PK烟雾的设计,虽然“赛级”设备并不能让你入手后立刻成为赛级烟雾选手,但“赛级”有一个共通点,它的进气系统都经过严谨的调整而拥有出色的散热能力,赛级并不单纯只拥有出色的造雾能力……

今天分享的KILLING TIME RDA包装上明确标明为“赛级”。包装内除了赠送的备用密封圈外还有一个底部注油螺丝以及四个镀金弹簧、备用锁丝螺丝,24.8MM直径的KILLING TIME RDA由SECRET SQUAD小组设计。

镀银电极旁两个螺丝分别用于锁紧正/负极柱,常见的内倒角810吸嘴,使用隔热PEI材质并在内径进行了线膛凹槽处理,这枚吸嘴在使用时线膛凹槽有效锁住了冷凝,极大程度上改善了PEI的冷凝烦恼。

对于一款以PK烟雾定位的滴油雾化器,810的吸嘴相对510更优,它不会让烟雾过于聚拢而导致温度攀升,如果勉强在这类以赛级定位的RDA上使用小口径吸嘴配以细线径线圈,结实饱满的烟雾体验快感将被折扣。

类似528一类的电极压片马上让人想到扁丝线圈,如果你喜欢使用低阻单线并不需要打开侧方进气系统(可反向旋扭顶盖实现开启或关闭)。假如你把这款KILLING TIME RDA当成单纯的底部进气产品使用,上图所分解的三部分即为日常保养状态。

侧方进气最大意义在于能够辅助线圈散热,在数据热量较大的线圈使用中效果明显。然而当你单纯想使用底部进气时,安装线圈可无视侧方进气的气孔位置,因此对于单纯使用底部进气的合理数据,整个制作线圈的过程比较简便。

那种需要翘起压片后再插入线脚的操作特别让人觉得麻烦,而这款KILLING TIME RDA的内部小弹簧设计即将这种情况优化到极致。底部进气孔的出口处有一定的坡度,至于这种坡度对于口感的提升效果则见仁见智,或许坡度只为线圈安装位置而作出定位。

使用了接近25MM直径在一定程度上弥补了底部进气的油槽空间限制缺陷,配合自动升起的压片,它安装线圈时的操作足够便利。在单纯使用此底部进气情况下,KILLING TIME的吸阻已经能清晰感知,但使用类似上图的花式线圈时,由于热量的影响需要打开侧方进气达到辅助散热,避免热量过高而破坏烟油味道。

文章前面提到“赛级”的进气都有精准的设定,这款KILLING TIME RDA在使用花丝上的表现较为突出。可调范围极大的侧方进气系统为线圈提供了跨度极大的散热气流,因此它的兼容数据非常宽阔。

KILLING TIME RDA对数据的兼容表现非常出色,低阻粗丝、克莱普顿、即使是变态花丝也能良好驾驭。这些优点都归根于底部进气量的合理把握,配合侧方进气的额外降温气流,使得一款滴油产品在拥有良好底部进气时并不会因为单纯使用侧方进气而丢失口感。

这是一款以“赛级”定位设计的滴油产品,单纯需要狂放的赛级体验可尽情使用21甚至20G的A1线圈配合3.0或甚至3.5圈径去获得结实的雾化效果。KILLTIME RDA同时不失口感使用上的表现,克莱普顿线圈是它对口感表达的核心,良好的散热能力通过线圈的错落线径、阻值为你提供饱满立体的烟雾。


它并不单单只拥有“赛级”的噱头,扎实的造工已经便利的操作设定已经为体验提供了良好的保障,除了接近25MM的直径有点难匹配时下流行的24MM机械杆以外,这款赛级滴油上基本没能找到明显的缺失……


温馨提示:由于每个人的体验不同,本文仅代表作者个人的观点,仅供参考!


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